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회로이론

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#4. 직렬 연결과 병렬 연결 - 릴레이와 트랙 중고등학교 때 간단하게나마 직렬 연결과 병렬 연결을 접해보았을 이가 많을 것이다.배터리를 병렬 연결할 경우 전구가 오래가고~ 직렬 연결을 하면 전구의 빛이 밝아진다나 뭐라나~오늘은 직렬과 병렬이란 놈을 공학적으로 파헤쳐보자. 병렬 : 같은 노드를 공유한다. (같은 전압을 공유한다.)직렬 : 브랜치가 연속적으로 연결된다. (같은 전류를 공유한다.) 위 설명은 원활한 이해를 위해 간결한 문장으로 표현됐으나, 더 파고들어야 하는 부분이 있다.아래에서 본격적으로 살펴보자. 병렬두 노드를 공유하며 연결된 모든 소자들을 병렬 연결된 상태라 부른다. 위 사진의 A, B, C 세 소자는 모두 같은 노드를 공유하며 연결되어 있다.즉, 모두 같은 전압이 할당되어 있는 상태이다.달리기를 예로 든다면 출발점과 도착점이 같은 ..
#3. 키르히호프의 전압/전류 법칙 - 'N빵' (+ Path와 Loop) 키르히호프의 전압과 전류 법칙이전 글에서 노드와 브랜치의 개념을 이해했다면, 이번 포스팅의 주제인 키르히호프의 법칙에 쉽게 다가갈 수 있다.키르히호프의 법칙은 복잡해 보이는 회로를 분석하는 데 있어 기초적이면서 강력한 도구이다. 그럼에도 매우 쉽다. 딱 두 가지만 기억할 것. ① 노드마다 특정 전압이 할당되어 있다.② 노드에서 들어오고 나가는 전류의 합은 같다. (= 들어오는 전류의 합은 0이다, 나가는 전류의 합은 0이다.) 나는 똑똑하지 않고 암기를 싫어해서, 직관적이지 못한 표현을 아주 싫어한다.속칭 '먹물'식 표현으로는 아래와 같이 정의하기도 하지만,(대충 폐루프 내에서 전위차의 합은 0이라는 뜻)(대충 노드로부터 뻗어나가는 브랜치들로 흐르는 전류의 합은 0이라는 뜻) 보자마자 거부감이 들고 읽기..

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